Эксклюзивные Настройки Частных Самолетов

В дополнение к владельцам эксклюзивных автомобилей и яхт BRABUS теперь присоединиться еще одна эксклюзивная группа клиентов: владельцы частных самолетов. BRABUS в частной авиации предлагает эксклюзивный дизайн и изготовленые для кабины новых самолетов Embraer, а также редизайн и настройки воздушных судов, уже находящихся в эксплуатации.
Дизайнеры Brabus не только перевоплотят интерьер самолёта, но и придадут индивидуальный характер снаружи. Конвенции и Выставка EBACE 2012 года, с 14 по 16 Мая пройдёт в Женеве, Швейцарии. Там BRABUS представляет две проектных линии, эти ... Читать дальше »

Немецкое тюнинговое ателье Brabus создало единственный в своем роде суперкар на базе Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Конечный пункт приписки автомобиля вряд ли удивит – это, конечно же, Дубай, житель которого решил назвать свою будущую игрушку именем Vanish. Заводской SL 65 AMG обладает двенадцатицилиндровым мотором объемом 6 литров, мощность которого составляет 670 лошадиных сил. В Объединенных Арабских Эмиратах, где нефть струится из недр с той же легкостью, что и песок сквозь пальцы, такие показатели многим покажутся более, чем скромными. Поэтому инженерам Brabus пришлось серьезно покорпеть над модификацией двигателя.

Установив компрессоры с турбинами ... Читать дальше »

Известное тюнинг-ателье Brabus анонсировало первый в мире кит для дизельного мотора, обеспечивающий его соответствие экологическим нормам Евро-6. Такие требования к двигателям вступят в силу в Европе только в 2014 году. Кроме этого, кит повышает мощность мотора на 55 лошадиных сил.

В Brabus объявили об итогах эксперимента, который инженеры поставили над Mercedes S350 BlueTec. Теперь его силовой агрегат благодаря специально разработанному набору апгрейдов под названием ECO PowerXtra D6S может считаться первым в мире тюнингованным дизелем, соответствующим будущим требованиям Euro6.

Силовой агрегат прибавил в мощности не слишком монументально – по словам инженеров Brabus, его отдача возросла на 55 лошадиных сил, до 313 л.с.

Количество реализуемых трехлитровым мотором ньюто ... Читать дальше »

Премьера, на которую незадолго до начала Франкфуртского автосалона намекало тюнинг-ателье Brabus, оказалась куда эффектнее, чем можно было предположить по тизеру. Тюнеры продемонстрировали доработанный Mercedes-Benz CLS, претендующий на звание быстрейшего седана в мире.

Проект, естественно, получил собственное имя – Rocket 800. По традиции Brabus, цифра означает количество лошадиных сил, которым располагает новинка. Специалистам ателье удалось интегрировать под капот CLS 12-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, изменив попутно его рабочий объем с 5,5 л до 6,3 л. Не обошлось и без модернизации всего, что вокруг, включая систему впуска, блок управления и собственно систему наддува.

В результате 12-цил ... Читать дальше »

Вслед за седаном и купе Mercedes-Benz E-class через боксы знаменитого ателье Brabus прошел и соплатформенный кабриолет. Тюнеры снабдили его карбоновым бодикитом и огромным количеством мощности и тяги.

Цифры "800" и Е12 в названии того монстра, что получился у Brabus, несут вполне оправданную смысловую нагрузку: восьмисотсильный кабриолет с 12-цилиндровым мотором претендует на звание самого быстрого открытого четырехместного автомобиля в ... Читать дальше »

Самый, пожалуй, экстремальный Mercedes-Benz G-class построили в ателье Brabus: интегрировав под капот внедорожника доработанный двигатель V12 от седана S600, немецкие тюнеры предоставили в распоряжение G-class сразу 800 лошадиных сил.

В ателье Brabus уже построили однажды впечатляющий 700-сильный G-class, но на этот раз тюнеры превзошли сами себя. Совершенно квадратный внедорожник, обладающий аэродинамикой кирпича, разгоняется до 100 км/ч всего за 4 секунды. Такого внушительного результата в Brabus добились, утрамбовав в моторный отсек "Гелендвагена" монструозный V12 от Mercedes-Benz S600. Но одной заменой двигателя дело не ограничилось: мотор получил увеличенный до 6,3 л объем, новый впускной коллекто ... Читать дальше »

На тюнинг-шоу в Эссене знаменитое ателье Brabus продемонстрировало свой взгляд на то, какой должна быть внешность одиозного суперкара Mercedes SLS AMG. Хотя, как раз на внешность аэродинамический пакет, установленный тюнерами, особо не повлиял.

Пакет доработок под названием Widestar включает в себя в основном аэродинамические элементы – передний спойлер, задний бампер с новым диффузором, расширенные задние арки с воздухозаборниками спереди и сзади, а также скромный спойлер на крышке багажника. Кроме того, появились воздушные "клапаны" на передних крыльях и пороги продуманной формы.

Детали аэродинамического пакета выполнены из углеродного волокна, но на заказ специалисты Brabus могут окрасить карбон в цвет кузова либо в контрастный, либо оставить "как есть". В любом случае, новый обвес не только улучшает ... Читать дальше »

Тюнинговое ателье BRABUS заявило о том, что его инженеры создали самый быстрый внедорожник в мире. Основания для таких слов у немцев весьма существенные – построенный на основе Mercedes-Benz GLK уникальный BRABUS GLK V12 разгоняется до 322 км/ч. До 100 км/ч GLK V12 ускоряется за 4,2 секунды, а отметки в 200 км/ч он достигает за 12,8 секунды. 6,3-литровый V-образный двенадцатицилиндровый мотор вездехода был усовершенствован с помощью новых интеркулеров, каталитических нейтрализаторов и выхлопной системы из нержавеющей стали, после чего его мощность достигла 750 лошадиных сил, а крутящий момент – 1350 Нм. Впо ... Читать дальше »

Тюнинг-ателье Brabus отметилось очередной работой с продукцией компании Mercedes-Benz. На этот раз тюнеры добрались до нового B-class, однако, вопреки традициям, практически не стали вмешиваться в техническую начинку. Зато над стайлингом поработали прилежно. Как заявляют в ателье, сейчас они представляют только базовый тюнинг-кит, содержащий апгрейды для экстерьера, интерьера и подвески. Работа над модификациями для силовых агрегатов уже ведется, причем заявлено, что свои доработки получат и бензиновы ... Читать дальше »